在新中國成立75周年、西部大開發戰略實施25周年的關鍵節點,習近平總書記親臨重慶視察,發表重要講話、作出重要指示。這次視察,習近平總書記賦予重慶打造新時代西部大開發重要戰略支點、內陸開放綜合樞紐“兩大定位”,為重慶立足西部、服務大局提供了根本指引。建設內陸開放高地,在西部地區帶頭開放、帶動開放,是習近平總書記交給重慶的重大使命。

在深入學習貫徹習近平總書記關于對外開放的重要論述、全面融入共建“一帶一路”、聚焦打造內陸開放高地總目標中,看渝西八區如何在加強對外開放、加快平臺提升、打造綜合樞紐、完善交通網絡、提升服務水平等方面,用好各地域優勢載體,大幅提升開放能級,共同譜寫發展新篇。

潼南 建好國家骨干冷鏈物流基地 助力打造內陸開放綜合樞紐

近日,國家發展改革委印發了《關于做好2024年國家骨干冷鏈物流基地建設工作的通知》,潼南區成功入選新一批20個國家骨干冷鏈物流基地建設名單。國家骨干冷鏈物流基地是面向高附加值生鮮農產品優勢產區和集散地,依托存量冷鏈物流基地設施群建設的重大冷鏈物流基礎設施,是我國三級冷鏈物流節點的一級節點,承擔產業引領、產地服務、城市服務、中轉集散、口岸貿易等功能。

據悉,潼南正全力打造的國家骨干冷鏈物流基地占地面積約為2625.94畝,將按照“兩中心五分區”進行布局,“兩中心”為智慧冷鏈物流綜合服務中心和冷鏈物流產品電商交易中心,“五分區”分別為農產品加工及冷鏈集配功能區、冷鏈儲存分撥功能區、城市中央廚房食材加工及配送功能區、戰略儲備應急備災功能區和城市冷鏈物流拓展區,預計建設周期為2024年第三季度至2027年第四季度。

走進潼南高新區,記者在重慶雪王農業有限公司冷藏倉庫里見到,經過智能化分揀線嚴格檢測和全自動化精確分裝的檸檬鮮果整齊堆放,靜待啟程。一顆小小檸檬果,將從這里出發,走出重慶,邁向全球。與雪王農業相隔不遠的“潼南綠”冷鏈物流及城市配送中心一期工程項目已經完工。而中新食品產業園里,工人們正搶抓施工“黃金期”,加緊建設步伐……

以潼南為代表的渝西地區同毗鄰的四川遂寧、資陽等地歷來是國家級“菜籃子”“米袋子”“肉盤子”“油瓶子”,是傳統的國家農產品保供基地。基地建成后,每年可周轉近400萬立方米農產品,擔起穩定成渝雙核、調劑長江經濟帶和粵港澳大灣區等地區農產品保供的重任。

“入選國家骨干冷鏈物流基地建設名單,補齊了渝西地區缺乏冷鏈物流基地的空白,將與其它基地承載功能錯位、輻射區域互補,帶動川渝毗鄰地區農產品加速流通,助推成渝中部地區從‘中部塌陷’實現‘中部崛起’。”潼南區發展改革委相關負責人表示,基地將全面融入國家骨干物流網絡和國際國內大市場,進一步加大招商引資力度,著力扶持壯大基地農產品骨干冷鏈企業,全面構建全國一流的冷鏈物流生態圈,在積極助推全市打造內陸開放國際合作引領區中作出潼南貢獻、體現潼南擔當、展現潼南作為。

合川 做優通道 做好平臺 做大載體

在重慶市食品及農產品加工產業高質量發展工作專班最近公布的2024年一季度全市食品及農產品加工產業賽馬比拼中,合川取得全市總榜單第一名的優異成績。據了解,合川一季度食品及農產品加工產業新增規上企業10家,升規企業產值0.7億元,排名全市第一;工業投資增量11.8億元,增速30.6%,排名全市第四;進出口貿易進口額325萬元、增速207%,出口額1019萬元、增速11%,排名全市第四……

這份來之不易、令人振奮的優異成績背后,有著合川區大力發展特色產業、加強內外聯通、打造西部陸海新通道重慶北向樞紐、融入和服務于重慶內陸開放高地建設的堅定決心、持續作為。

物流通道是開放的基礎支撐,內陸開放綜合樞紐自然離不開通道建設。合川正加速打造多式聯運體系,可通過蘭渝、襄渝鐵路北向融入中歐班列,依托主城都市區鐵路西環線南向融入西部陸海新通道,同時合安等7條高速公路直連成渝“雙核心”,三江航道上行聯通四川沿江市縣、下行直達重慶果園港及上海。

平臺是開放的“源頭活水”,能拓展開放的深度與廣度。構建良好的開放平臺,對合川融合和服務于重慶打造內陸開放綜合樞紐也非常重要。合川正加速推進渭沱物流園建設,加快推進新成儲快遞(快運)電商一體化物流基地、合川保稅物流中心等重點項目,提升渭沱物流園產業支撐力;強化與渝州海關銜接,拓展雙槐電廠鐵路專用線貨運功能,增強渭沱港、石盤沱碼頭綜合服務能力;開展大宗物流、倉儲和商貿業務,打造出渝入渝貨物貿易中轉站。

通道暢,平臺優,經貿旺。合川還將持續壯大通用機械、日用玻璃等外向型產業,引育專精特新“小巨人”企業、AEO高級認證企業,支持企業“走出去”;加快發展現代物流產業,組建多式聯運專業化物流經營主體,制定“一園一策”“一企一策”綜合物流解決方案;大力發展冷鏈物流,爭取開行“班列+食品農產品”特色專列,加快創建國家骨干冷鏈物流基地。

江津充分發揮通道產業平臺優勢提速重慶樞紐港產業園建設

近日,中共重慶市江津區委十五屆七次全會提出,迭代升級現代化新江津建設目標體系工作體系,重點打造“一樞紐三高地”。其中,“一樞紐”即西部陸海新通道重慶主樞紐。

錨定打造西部陸海新通道重慶主樞紐目標,江津正依托良好的區位、交通、產業、平臺等綜合優勢,不斷提速重慶樞紐港產業園建設,為重慶擴大高水平對外開放提供助力。

看優勢,江津是一座“立體城市”。

這里有大戰略,長江經濟帶高質量發展、成渝地區雙城經濟圈建設、西部陸海新通道建設、國家戰略腹地建設等國家重大戰略在江津交匯疊加;

這里有大樞紐,長江港口、高速公路、高鐵客貨站集聚一體,江津珞璜港是長江上游最大的深水良港,萬噸級海船可直達停靠,江津小南埡鐵路物流中心年吞吐量達2000萬噸;

這里有大通道,已開通中老泰、中越、中緬等10條西部陸海新通道江津班列,鐵海聯運2天即可出海出境,國際鐵路班列5天直達東盟國家,去年開行班列超過1000列;

這里有大平臺,國家級開放平臺——江津綜合保稅區,是樞紐港產業園聯動世界的窗口,企業可以開展國際中轉、配送、采購、轉口貿易和出口加工等業務,享受進口保稅、出口退稅等便利政策;

這里有大產業,江津擁有裝備制造、食品(糧油加工)、工業互聯網三個國家新型工業化產業示范基地,2023年工業總產值突破2200億元。

立足優勢,江津正將重慶樞紐港產業園建設作為以大通道帶大產業擴大開放的最大抓手,不斷加快完善主樞紐通道和服務功能,完善通江達海的水公鐵多式聯運體系,全面提升物流組織運營能力水平。不斷加快構建通道、物流、產業融合互促高質高效發展新機制,加快構建通道帶物流、物流帶經貿、經貿帶產業、產業集聚要素的良性循環體系,助推“三國三園”建設,力爭到2027年,外貿進出口額達到300億元以上。加快建成有效銜接長江經濟帶、中歐班列和成渝地區雙城經濟圈經濟、高效、便捷、綠色、安全的西部陸海新通道重慶主樞紐和開放優勢突出、開放產業高質量發展的開放型經濟前沿陣地。

永川 聯結中歐班列動脈 “永川造”長城炮走向世界

近日,在永川高新區鐵路專用線,“永川造”商品車——長城坦克300和長城炮整齊排列在貨場,工作人員正依次將汽車駛入停靠在鐵軌上的JSQ商品車專列。伴隨著一陣汽笛聲,共計200多臺、價值4000多萬元的汽車搭乘著這趟專列,將通過中歐班列直達歐洲,加速駛向共建“一帶一路”國家。

這是永川打造國際物流樞紐,提升對外開放能力的生動縮影。去年,永川首發中歐班列 JSQ商品車專列順利發車,如今,永川已實現中歐班列的常態化開行,這不僅促進了物流降本增效,也為企業整車出口打開了一扇新的開放大門。據了解,今年以來,永川高新區鐵路專用線累計發送商品汽車超1.1萬輛,其中通過中歐班列發送量達30%。

習近平總書記在視察重慶時強調,重慶要以敢為人先的勇氣,全面深化改革,擴大高水平對外開放。作為成渝地區雙城經濟圈橋頭堡城市,永川搶抓“一帶一路”、西部陸海新通道建設等多重戰略機遇,開通鐵路進園區專用線,搭上中歐班列快車,實現“永川造”商品直裝直發,為永川打造國際物流樞紐注入新動能,為更高水平的對外開放增添助力、增加動能。

在推進通道建設的同時,永川也不斷打造國際化開放合作功能平臺。永川綜保區作為內陸型綜保區,搶抓內陸綜合樞紐國際開放引領區建設機遇,發揮核心區功能作用,以現代服務業、高端制造業為發展特色,加快打造內陸自由貿易港,做好“通道帶物流、物流帶經貿、經貿帶產業”文章,建設全球供應鏈管理服務型、貿易結算型、資源配置型綜合保稅區。近年來,長城KD工廠、托斯卡納咖啡、國藥器械等先后入駐綜保區,永川進出口產業鏈實現多個“區域首家”“永川零突破”。

“下一步,我們將搶抓重慶打造內陸開放綜合樞紐機遇,圍繞完善物流集疏運功能,加快融入西部陸海新通道、中歐班列等對外開放大通道,促進通道、物流、產業融合互促、高效發展,為國家向西、向南高水平對外開放作出新貢獻。”永川綜保區相關負責人說。

大足 對外開放按下“加速鍵”

全市首個國家市場采購貿易方式試點的落地,讓大足的對外開放按下了“加速鍵”。近年來,大足區以全市首個國家市場采購貿易方式試點為抓手,做大平臺、做優環境,加快推動開放型經濟高質量發展。今年一季度全區進出口總額增長157.4%、居全市第5位。

在做強平臺方面,大足加快聯動國際通道,打通了“1039+中歐班列、中老班列、中亞卡航、跨境公路、江海聯運”出口通道,開通阿拉山口、霍爾果斯、友誼關等20余個通關口岸,還與陸海新通道、渝新歐、東盟國際物流三大物流公司簽訂戰略合作協議。如今,越來越多的成渝地區特色優質產品在大足聚集,出口白俄羅斯、越南、老撾等多個國家。今年以來,大足共開行“重慶大足—白俄羅斯明斯克”16個專列,成功申報2148票、出口9.16億元。

在做優服務方面,大足統籌協調財稅、金融、產業、科創、人才等政策資源和創新資源,重塑開放發展新場景和新格局。國際貿易大廳、海關監管作業場所和“渝采通”跨境貿易服務平臺……接連建成投用,隨著服務逐漸完善,在大足,企業出口多品種、多批次、小批量的小商品“賣全球”,可以享受到注冊登記、網上平臺備案、拼裝卸貨等“一站式”服務。

此外,中國(重慶)自由貿易試驗區聯動創新區的成功申報、大足跨境電商企業孵化園的建成投用也讓大足的開放姿態日益加強。“下一步,大足將對標對表重慶內陸開放高地建設構架圖,圍繞全市推動成渝地區雙城經濟圈建設實施打造內陸開放高地行動,加快融入西部陸海新通道建設體系,加速釋放市場采購貿易政策紅利,高標準實施打造內陸開放高地行動,為大足開放型經濟高質量發展不斷注入新動能。”大足區商務委主任李榮燕表示。

璧山 打造內陸開放國際合作引領區 擴大高水平對外開放

東南亞風情小鎮、重慶新世界酒店等優質項目先后落地,與新加坡淡馬錫理工學院共建重慶燃料電池技術產業創新中心……這一項項對外開放項目引進誕生了新的合作成果,擴大開放成為了推動璧山高質量發展的金鑰匙。

沐浴著習近平總書記視察重慶的和煦春風,置身于譜寫中國式現代化重慶篇章的宏大敘事中。璧山區因勢而動、順勢而為,提出要在助力打造內陸開放國際合作引領區中作出璧山新示范,圍繞全市建設“九大關鍵樞紐”,全面融入西部陸海新通道建設,聚焦“通道+經貿+產業”融合發展,規劃建設特殊綜合保稅區璧山片區,持續釋放璧山機場、中新生命科技城、璧山國家高新區三大開放平臺效能,更好在全市帶頭開放、帶動開放。

其中,要加快建設臨空經濟示范區。要先期啟動37平方公里核心區規劃建設,加快璧山機場開工建設,健全完善“54321”集疏運體系,聯動永川臨江樞紐、江津珞璜港打造一體暢聯綜合交通樞紐,力爭鐵路樞紐西環線C10線、虎溪隧道等啟動建設,加快打通直連中歐班列、長江黃金水道通道,完善鐵公水空多式聯運通道網絡,推動人暢其行、貨暢其流。

要高水平建好中新生命科技城。聚焦生命科技創新、智慧康復療養、國際醫學合作、生物制造中試等核心功能,優化完善30平方公里“一核四片”整體規劃,打造公共服務展示平臺、國家級合成生物中試基地、名醫名方轉化中心、高端醫療裝備研發中心、銀發經濟產業孵化中心。

要深化國際經貿合作。實施“外貿轉增攻堅”行動,拓展中間品貿易、服務貿易、數字貿易、跨境電商,深度參與“渝車出海”計劃,擴大新能源汽車、動力電池等“新三樣”出口。做實東南亞風情小鎮、東盟合作中心,積極承辦重要外事活動,深化中外人文交流合作,打造外籍人士在渝開展經貿、文化交流的重要場所。

銅梁 落筆“通道+物流+產業” 寫好對外開放大文章

6月12日,銅梁區侶俸鎮的重慶富足釀造公司內,工人正將麻辣香鍋調料、火鍋底料分批裝車,準備出口至緬甸。在侶俸調味料走俏緬甸之前,白羊咸菜已經出口馬來西亞,高樓蘿卜也登上了越南民眾的餐桌……這些是銅梁農產品通過西部陸海新通道走出國門,奮力拓展國際市場的生動實踐。

近年來,銅梁區持續做大開放經濟,通過完善區域性綜合交通網絡、融入西部陸海新通道和夯實貿易發展產業基礎等方式,積極參與重慶“內陸開放綜合樞紐”建設,全面提升對外開放水平和能級。

日前,渝遂復線高速(北碚至銅梁段)項目的土建工程接近尾聲,預計年內將實現通車。該路線建成后也將串聯多條高速公路,助推成渝地區雙城經濟圈基礎設施互聯互通。

在完善交通網絡方面,銅梁還在加快推進成渝中線高鐵、重慶都市圈環線鐵路、渝遂高速擴能銅梁至潼南段、銅梁至新機場高速路以及千噸級涪江航道建設等項目,謀劃客運樞紐節點、物流集散中心等布局,奮力打造區域性綜合交通樞紐,擴容提質開放通道。

在融入西部陸海新通道方面,銅梁增強與團結村、機場、果園港等物流樞紐聯系,深化與市級運營平臺合作,針對性為企業制定物流方案。同時,加強政策對接,動員、引導更多市場主體參與中歐班列、西部陸海新通道建設,并依托自貿試驗區聯動創新區建設,持續推動AEO認證工作和其他貿易便利化試點。

在夯實產業基礎方面,銅梁重點抓好“2+4”現代產業集群,著力構建產業配套生態鏈,鼓勵優勢特色產品走出國門展開對外合作。加大外貿主體引育,支持內貿企業拓展國際市場,針對性做好外貿、外資項目招引。固存量、挖增量,力爭繼續實現經西部陸海新通道貨運量和貨運值的高速增長。

“不久前,我們與重慶對外經貿(集團)有限公司簽訂戰略合作協議,雙方將梳理、整合我區產業資源展開合作,推動銅梁外資外貿提檔升級。”銅梁區商務委有關負責人表示,銅梁將充分發揮成渝地區雙城經濟圈中軸線上的節點優勢,積極融入和服務于重慶內陸開放高地建設,聚焦“通道+物流+產業”落筆,寫好對外開放大文章。

榮昌 做好“通道帶物流、物流帶經貿、經貿帶產業”文章

近日,榮昌區舉行首屆電商短視頻培訓班,全區500余名網絡達人、自媒體經營者及生產企業、電商業、商貿流通企業代表參加,為本地企業內貿出渝、外貿出口和品牌出海提供新路徑、新方法。

“此次活動旨在建立支撐全區電商產業發展的人才隊伍,讓更多人投入到電商創業的浪潮中,幫助更多企業快速了解和提升對跨境電商的認知,引導和扶持外貿企業開辟新通道。”榮昌區商務委負責人介紹,此次培訓既是榮昌區現階段服務外向型經濟開拓創新手段的有力支撐,又是滿足榮昌區企業轉型發展跨境電商、開拓海外市場需求,助推外向型經濟平穩健康發展的有力舉措。

去年以來,榮昌不斷優化貿易結構,支持總部貿易、跨境電商、服務貿易等新業態發展,推動主體培育、人才培訓等重點工作,跨境電商實現從無到有質的飛躍。2023年,全區3家企業實現業績133萬元,服務外包執行額達1490萬美元。

除了不斷優化貿易結構、創新服務模式,榮昌還在培育和引進外貿主體、搭建外貿公共服務平臺、建立外貿供應鏈等方面持續發力,著力加強開放通道建設、提升開放平臺能級。

在加快培育和引進外貿主體方面,榮昌大力動員有外向型潛力的內貿企業加入外貿隊伍。2023年新增有外貿實績的企業17家,新增外資企業5家,電子電路板、疫苗、柑橘、花椒等“榮昌造”外貿新產品陸續走向國際市場。常年進出口總額14億元左右,2023年與東盟貿易額達到1.1億元,同比增長8.9%。

此外,榮昌還積極搭建外貿公共服務平臺,引進榮昌新途貿易公司為全區小微外貿企業提供報關、報檢、結匯等全流程服務,成功指導花椒出口日本、粉條出口美國;建立外貿供應鏈,為企業搭建進口木薯粉供應鏈,通過大宗進口,解決本地及周邊地區企業進口原料供應問題;持續優化通道建設,多次召開西部陸海新通道建設推進工作專題會,陪同大型物流企業深入調研,為區內企業原材料和產成品進口業務一對一提供個性化解決方案,貨運規模持續做大,實現外貿進出口額14億元。