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重慶市“十四五”普通公路補助標準
日期：
2024-05-29
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| 附件二 | |||||||
| 重慶市“十四五”普通公路補助標準 | |||||||
| 行政等級 | 建設性質 | 項目類別 | 建設技術等級 | 總補助標準 | 車購稅補助 | 市級專項資金補助 | 備注 |
| 普通國道 | 新建、改擴建(升級改造、原級改造) | 物流通道 | 一級公路 | 公路工程概算總投資的60%。 | 交通部庫內項目:一級1600萬元/公里,按標準上浮。 交通部庫外項目:無補助。 |
無固定補助標準,配套至總補助金額。 | 車購稅補助按照交通部政策上浮。 |
| 省際出口路、瓶頸路、旅游路、場鎮過境、路產業路 | 一級公路、二級公路、三級公路 | 公路工程概算總投資的50%。 | 交通部庫內項目:一級1600萬元/公里;二級800萬元/公里;三級320萬元/公里;四級60萬元/公里;按標準上浮 交通部庫外項目:無補助。 |
無固定補助標準,配套至總補助金額。 | 車購稅補助按照交通部政策上浮。 | ||
| 路面改造 | 省際出口路、旅游路、場鎮過境、路產業路 | 一級公路、二級公路、三級公路、四級公路 | 一級320萬元/公里; 二級160萬元/公里; 三級64萬元/公里; 四級40萬元/公里; |
交通部庫內項目:一級320萬元/公里;二級160萬元/公里;三級64萬元/公里。 交通部庫外項目:無補助。 |
交通部庫內項目:無配套。 市級庫內項目:一級320萬元/公里;二級160萬元/公里;三級64萬元/公里;四級40萬元/公里。市級庫外項目:無補助。 |
按照車購稅升級改造基準價的20%執行。 | |
| 新建 | 橋梁隧道 | 一級公路、二級公路、三級公路 | 4500元/平方米 | 交通部庫內項目:4500元/平方米, 交通部庫外項目:無補助。 |
交通部庫內項目:無補助, 市級庫內項目:4500元/平方米;市級庫外項目:無補助。 |
新建1000米以上橋梁隧道可按照平方米計算。 | |
| 改建 | 危舊橋梁、隧道改造 | 四、五類 | 四、五類橋梁重建4500元/平方米,加固2700元/平方米,均不超過建安費的85%。五類隧道改造2700元/平方米,四類隧道改造810元/平方米,均不超過建安費的75%。 | 四、五類橋梁重建4500元/平方米,加固2700元/平方米,均不超過建安費的85%。五類隧道改造2700元/平方米,四類隧道改造810元/平方米,均不超過建安費的75%。 | 無補助 | 執行《車輛購置稅收入補助地方資金管理暫行辦法》。 | |
| 災害防治 | 一級公路、二級公路、三級公路、四級公路 | 35萬元/公里,且不超過建安費的75%,建安費超過1000萬的,按建安費的75%補助。 | 35萬元/公里,且不超過建安費的75%,建安費超過1000萬的,按建安費的75%補助。 | 無補助 | 執行《車輛購置稅收入補助地方資金管理暫行辦法》。 | ||
| 普通省道 | 新建、改建(升級改造、原級改造) | 鄉鎮通三級 | 三級公路 | 兩群地區:560萬元/公里; 渝西地區:420萬元/公里。 |
中央車購稅切塊資金中優先安排,280萬元/公里。 | 兩群地區:280萬元/公里; 渝西地區:140萬元/公里。 |
合計不超過建安費。 |
| 物流通道 | 一級公路 | 公路工程概算總投資的60%補助。 | 無補助。 | 概算總投資的60%補助。 | |||
| 省際出口路、旅游路、場鎮過境、路產業路 | 一級公路、二級公路、三級公路、四級公路 | 不超過:一級1440萬元/公里; 二級720萬元/公里; 三級288萬元/公里; 四級60萬元/公里。 |
以獎代補切塊資金統籌使用,不超過同等級國道90%標準。 | 市級庫內項目:一級1440萬元/公里;二級720萬元/公里;三級288萬元/公里;四級60萬元/公里。不上浮。 市級庫外項目:無補助。 |
按照車購稅國道補助標準的90%執行(不上浮),四級路參照國道標。 | ||
| 路面改造 | 省際出口路、旅游路、場鎮過境、路產業路 | 一級公路、二級公路、三級公路、四級公路 | 不超過:一級288萬元/公里; 二級144萬元/公里; 三級58萬元/公里; 四級35萬元/公里。 |
以獎代補切塊資金統籌使用,不超過同等級國道標準。 | 市級庫內項目:一級288萬元/公里;二級144萬元/公里;三級58萬元/公里;四級35萬元/公里。 市級庫外項目:無補助。 |
按照升級改造的20%執行。 | |
| 新建 | 橋梁隧道 | 一級公路、二級公路、三級公路 | 4500元/平方米 | 交通部庫內項目:4500元/平方米, 交通部庫外項目:無補助。 |
交通部庫內項目:無補助, 市級庫內項目:4500元/平方米;市級庫外項目:無補助。 |
新建1000米以上的獨立特大橋梁和1000隧道可按照平方米計算。 | |
| 危舊橋梁、隧道改造工程 | 四、五類 | 不超過普通國道標準。 | 以獎代補切塊資金統籌使用。 | 無補助 | 以上為補助標準上限,各區縣在確保完成目標任務前提下,可根據實際情況制定。 | ||
| 災害防治工程 | 一級公路、二級公路、三級公路 | 不超過普通國道標準的60%。 | 以獎代補切塊資金統籌使用。 | 無補助 | |||
| 農村公路 | 新改建 | 鄉鎮通三級 | 三級公路 | 兩群地區:560萬元/公里; 渝西地區:420萬元/公里。 |
中央車購稅切塊資金中優先安排,280萬元/公里。 | 兩群地區:280萬元/公里; 渝西地區:140萬元/公里。 |
合計不超過建安費。 |
| 村道安防工程 | 四級公路 | 12萬元/公里。 | 6萬元/公里 | 6萬元/公里 | 酉陽、巫溪、城口、彭水四個國家級幫扶縣,市級資金按照12萬元/公里補助 | ||
| 新改建 | 村民小組通硬化路 | 四級公路 | 不超過普通國道標準。 | 以獎代補切塊資金統籌使用。 | 無補助 | 以上為補助標準上限,各區縣在確保完成目標任務前提下,可根據實際情況制定。 | |
| 新改建 | 窄路加寬 | 四級公路 | 不超過15萬元/公里。 | 以獎代補切塊資金統籌使用。 | 無補助 | ||
| 新改建 | 渡改車行橋 | 四級公路 | 不超過2.5萬元/延米。 | 以獎代補切塊資金統籌使用。 | 無補助 | ||
| 新改建 | 鄉鎮運輸服務站 | 不超過50萬/個。 | 以獎代補切塊資金統籌使用。 | 無補助 | |||
| 新改建 | 農村客運招呼站 | 不超過5萬元/個(港灣式站)、2.5萬元/個(非港灣式)。 | 以獎代補切塊資金統籌使用。 | 無補助 | |||
| 改建 | 危舊橋梁、隧道改造工程 | 四、五類 | 不超過普通國道標準。 | 以獎代補切塊資金統籌使用。 | 無補助 | ||
| 災害防治工程 | 一級公路、二級公路、三級公路 | 不超過普通國道標準的60%。 | 以獎代補切塊資金統籌使用。 | 無補助 | |||
| 新建、改擴建、路面改造 | 其他路網改善工程 | 一級公路、二級公路、三級公路、四級公路 | 新改建不超過同等級省道補助標準。 | 以獎代補切塊資金統籌使用。 | 無補助 | ||
| 注:項目總補助金額均不超過項目建安費。 | |||||||
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